新华网北京4月24日电通过“无车承运人”物流运输业务及信息网络平台，利用大数据整合平台管理车辆的货运资源，提高运输效率； 合理规划运输路线，科学调配车辆，有效实现车货匹配； 通过无车运输信息系统平台与交通运输业管理部门共享数据，积极推进物流业诚信体系建设，引导交通运输物流业集约化、规范化发展，构建绿色、高效尽快实现健康建筑。 为交通物流业做出贡献。

公司于2017年11月经市政府批准，与（内蒙古自治区首家“无车承运人”试点企业）合资成立。

城投公司拓宽经营思路，实现多元化经营

山东省诸城市位于青岛、潍坊、日照、临沂四市交汇处。 是山东半岛重要的交通枢纽，区位优势显着，为交通物流业的发展提供了条件。 2017年，财政总收入93亿元，一般公共预算收入71.2亿元，工业企业完成主营业务收入1860亿元。 汽车及零部件、纺织服装、食品、装备制造等当地主导产业对交通有需求。 规模巨大，有利于“无车承运人”模式的推广和发展。

利用民营企业的优势，积极拓展公司业务范围，积累运营资金，扩大公司规模，成立合资公司，并将公司总部注册在诸城。 截至目前，已缴纳税金987万元，预计2018年缴纳税金将达到6000元。 一万到一个亿元。

公司未来发展必须充分发挥自身优势，从“建设城市”向“经营城市产业”实体转型，不仅创造稳定的营业收入，更好地服务城市、服务发展，同时也为社会带来效益。地方政府。 增量税收。

引入“无车乘客”，积极推进企业混合所有制改革

当地政府国企及双方将按比例投资建设当地“现代物流创新平台”。 双方发挥各自优势，投入技术力量和运营团队。 城投公司负责协调地方政府相关部门，整合相关资源，推动当地及周边地区企业及合资企业之间的相关业务合作。 共同推动诸城乃至整个山东地区物流业信息化、规范化、标准化、集约化发展。

“我们真正实现了外企与本土企业、民企与国企优势互补、短板互补、共同发展。在项目引进过程中，当地政府领导及招商、财税、商税部门高度重视，拿出了当地最优惠的投资政策来支持企业发展，项目实施时将免费提供公司办公场地。”副总经理苗海涛告诉记者。

业内人士认为，无车承运人对货运发展影响重大。 推进无车承运人试点，有利于消除运输中间环节，提高物流业效率，降低空驶率，有效匹配车辆与货物，减少空驶率和车辆人员。 缩短货物等待时间，减少运输成本。

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