工作一开始就冲刺

人只要勤奋，春天就会早来

是时候砥砺前行了

2024年1月28日，在河南省第十四届人民代表大会第二次会议上，河南省人民政府省长王凯作政府工作报告。 近日，河南省人民政府印发《河南省人民政府关于明确政府工作报告提出的2024年重点工作责任单位的通知》，细化了《政府工作报告》提出的2024年重点工作任务报告》并明确责任单位。

新年伊始，意味着开工，开工，意味着开始。 这不仅是一份工作动员令，也是对新一年经济发展的一次冲锋。 宣示了“决战开局、起点冲刺”的坚定决心，吹响了新一年经济发展的冲锋号。

经梳理，2024年197项重点任务中，共有9项直接涉及物流，围绕“一带一路”、“五区联动、四通协作”加强国际物流、港口物流、航空物流、多式联运。 、绿色物流等方面的设施、功能、技术改进，构建和完善以“渠道+枢纽+网络”为特征的现代物流体系。

现代物流

56.启动周口港小型集运作业区建设，集装箱吞吐能力达到200万标准箱，力争2025年全省港口吞吐量达到1亿吨。

85.布局建设大型科学设施，抓住人工智能、类脑机器人、仿真机器人等未来产业机遇，做强电子信息、新能源汽车、生物医药等新兴产业，壮大航空制造、航空运输、航空服务，发展优化现代物流、现代金融，增强高端服务、前沿创新、国际交流等功能。

119.高质量参与共建“一带一路”，提升“丝绸之路”优势。

120.坚持客货并举，继续加大郑州至泸州货运规模，加快布达佩斯等一批境外货运站建设，增加国际航线数量，启动中国邮政航空枢纽建设项目，积极吸引大型物流集成商，支持主基地航空公司落户。 郑州正在打造航空运输超级航母，力争到2025年开通50条以上国际和地区客运航线，实现与全球前20大货运枢纽机场全部通航，将郑州新郑国际机场打造成为国际旅客“双枢纽”和货物。

121.建设郑州国际陆港核心功能区，具备年开行“数万列、数千万吨”的能力。

122.加快实施广铁综合监管区、国际仓储分拨中心等项目，扩大中欧班列线路布局，优化省内二级节点，推进海外枢纽节点网络建设，确保开行列车3500列以上。

123.加快周口、信阳中心港扩能增效，启动贾鲁河通航、郑州港工程前期工作，打造中原出海新通道。

125.推动综合保税区、保税物流中心更好发挥开放平台功能和作用。

144.加快公转铁、公转水路，到2025年，重点行业大宗货物清洁运输比例达到80%。

上述2024年重点工作单位是有关省市政府和有关部门，以及部分省属国有企业。 当然，无论是农业强省、制造业强省、交通强省、物流强省，强省必须有强企业。 企业是市场的主体，物流企业是现代物流服务市场的主体。

河南物流不缺运输量，也不缺企业数量。 缺少的是全国知名的物流和供应链服务企业家和龙头企业。 在河南经济发展和枢纽经济建设中，物流企业应坚持服务客户的原则，创造新的服务价值，巩固现有市场业务，谋划增量市场机会。 国有物流企业和民营物流企业要充分发挥各自优势，既分工又协调。 国有重点物流企业要抓好大通道、大枢纽、多式联运物流基础设施开发建设和运营，提升供应链管理和供应链金融服务能力； 民营物流企业必须完善物流网络体系和专业服务能力。 着力建设组织和人才队伍，提高精细化、信息化、规范化管理水平。 在我省制造业重点产业链高质量发展中，物流企业要积极主动地与7个先进制造业集群和N个专业化、新型细分领域的28条重点产业链积极主动地整合、联合、深度融合。 在构建珠串成链、链成群的产业生态体系中，我们要勇于做难的事、做对的事，与客户共同成长、共同成功，实现自身转型升级和可持续发展。发展优质工业物流服务。

星光并不关心那些在路上的人，历史属于那些奋发向上的人。 今年是新中国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。 新的征程没有捷径，只有努力。 只有把政府工作报告提出的重点任务转化为各单位的具体行动，把发展目标转化为实际成果，才能真正实现经济发展的各项目标任务。 时间不等人，机遇不等人，发展不等人。 只有努力工作，才能取得“开门红”，赢得全年。

作者简介：王艳，河南工业大学物流与供应链管理教授、河南省物流协会副会长、郑州高水平扩大对外开放专家、河南省网络货运发展专家。

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